До Євро-2012 в Харківському аеропорту планується відкрити ще один – тимчасовий – термінал, а сам аеровокзал зробити «перевалочним пунктом» між Східною Європою та Азією.
На цьому тижні у Харкові відкрився Міжнародний авіа форум – перший в історії СНД галузевий захід з розвитку аеропортів та авіамаршрутів. Завдяки цій події Харків упевнено зайняв провідні позиції у підготовці до Євро-2012.
- На чемпіонаті авіалайнери будуть основним видом транспорту, адже вперше в історії Євро відстань до приймаючої країни складатиме в середньому 1,5 тисячі кілометрів. Тому аеропорти – це фундамент Євро-2012, - вважає директор організаційного комітету «Евро-2012 Україна» Маркіян Лубківський.
- Ми розуміємо той факт, що до нас приїдуть тисячі вболівальників з інших країн. Вони приїдуть всього на кілька днів, але те, що ми підготували до чемпіонату в місті та регіоні. Приноситиме користь ще довгі роки потому, - зазначає представник Харківської обласної державної адміністрації Михайло Добкін.
Гостей чемпіонату прийме заводський аеропорт?
Сьогодні підготовка харківського аеровокзалу йде повним ходом. Закінчується будівництво нового терміналу, який має відкритись вже до осені поточного року. За словами керівника дирекції з будівництва аеропорту Олександра Сивальнєва, вже виконано близько 80% оздоблювальних робіт.
Проте новою сучасною будівлею площею більше 20 тисяч квадратних метрів керівництво Харківського аеропорту не обмежиться. Для прийому вболівальників будуть використані всі резерви підприємства.
- Зараз розробляється проект тимчасового терміналу. Це буде симпатична монтуємо будівля, обладнання для якої ми візьмемо в оренду, - розповідає Олександр Сивальнєв. – Коли закінчиться чемпіонат, споруда буде використовуватись в якості стоянки для невеликих літаків.
В результаті харківський аеропорт має з гідністю справитись з напливом іноземних гостей.
- Після завершення будівництва нового пересувного терміналу, а також реконструкції старої будівлі аеропорту пропускна спроможність Харківського аеропорту відповідатиме всім вимогам УЄФА, - з гордістю повідомив директор Міжнародного аеропорту «Харків» Володимир Васильченко.
Окрім цього, на Міжнародному авіафорумі було оголошено оригінальну ідею, покликану збільшити кількість гостей чемпіонату, що зможе прийняти Харків. Генеральний директор Харківського державного авіаційного виробничого підприємства Анатолій Мяліца виступив з ініціативою використати з цією метою аеродром заводу. І державіаадміністрація України прийняла цю ідею до розгляду.
- Довжина злітно-посадочної смуги аеродрому в Сокольниках становить 1,9 тисяч метрів. Для ділової авіації такий варіант можливий. Я не виключаю його, - висловив свою думку голова державіаадміністрації Анатолій Колесник.
Влада збирається максимально використати географію.
Ще одним важливим питанням для Харківського аеропорту є реконструкція злітно-посадочної смуги. Виступаючи на форумі, віце-прем’єр-міністр України Борис Колесников пообіцяв, що нова злітно-посадочна смуга довжиною 2,5 км та шириною 45 м буде побудована не пізніше 2011 року.
- Нові та реконструйовані злітно-посадочні смуги зможуть приймати літаки з усіх аеропортів Європи, Близького Сходу та великих російських міст, в тому числі важкі Airbus та Boeing, - сказав Володимир Васильченко. У зв’язку з цим у керівництва міста та області з’явилась ідея перетворити Харків на такий собі «перевалочний пункт» між Східною Європою та Азією.
- Харків стоїть на шляху величезної кількості континентальності рейсів, і всі азійські напрямки проходять через нас. Тому є сьогодні така ідея, щоб з країн Східної Європи, колишнього Радянського Союзу авіарейсами доставляти людей до Харкова і звідси здійснювати переліт до Китаю та інших віддалених країн, - розповідає Михайло Добкін. – Це дуже серйозний сегмент ринку авіаперевезень, і у нашого міста є в цьому плані переваги: економічно багатьом авіаперевізникам вигідніше відправляти людей через Харків. Через нас на добу проходить більше 600 рейсів, тому будемо намагатись максимально ефективно використовувати своє географічне положення. До речі, всього за три дні міжнародний аерофорум прийняв більше 600 делегатів з 35 країн. Чим не репетиція Євро?
Марина Пилипенко
Вечерний Харьков, 10 червня 2010 р.
