7-9 червня у Харкові в рамках Всесвітнього форуму з розвитку авіамаршрутів Тhe World Route Development Forum пройшов Міжнародний аерофорум Routes CIS. Подія такого рівня та масштабу вперше відбулася на території СНД.
785 учасників з 35 країн вшанували Харків своєю присутністю. Серед гостей – керівники авіакомпаній, аеропортів, постачальники послуг та обладнання для галузі. В рамках форуму відбувся ряд спеціалізованих заходів. Зокрема, на галузевій конференції делегати обговорили стан галузі авіаперевезень на території СНД. Темами сесій стали: стратегічний розвиток аеропортів, роль приватно-державного партнерства в авіаційному секторі, найновіші технологічні рішення для аеропортів. Спікерами виступили 19 делегатів аерофоруму. А професійна виставка, на якій були представлені більше 50 компаній, дала всім учасникам форуму можливість на власні очі побачити і навіть випробувати обладнання, отримати повну інформацію про нього, встановити ділові контакти та домовитись з постачальниками про ділову співпрацю. Загальна виставкова площа склала 750 квадратних метрів. На думку організаторів, це серйозний внесок у формування позитивного міжнародного іміджу України – перш за все інвестиційного.
Формат проведення першого галузевого заходу з розвитку аеропортів можна охарактеризувати як «три в одному»: Routes CIS - перший на території СНД стратегічний форум, присвячений розвитку авіамаршрутів, Міжнародна конференція AEROFORUM.UA, а також спеціалізована виставка обладнання, послуг, систем та технологій для аеропортів. Ця структура форуму дозволила делегатам отримати максимум можливості для встановлення ділових контактів та укладання контрактів.
«Іноземні гості побачили, що Україна – це країна, яка динамічно розвивається, і що тут можна працювати і заробляти. Ділові контакти, які зав’язались за ці три дні, і ті домовленості, що були підписані між різними компаніями, будуть працювати на перспективу для всіх харків’ян. Ми досягли домовленостей про рейси до Стамбулу, Будапешту, Мілану, Парижу та міст Германії, тобто про раніше не охоплені напрямки. Я сподіваюсь, що мешканці нашого міста тепер зможуть спокійно зібратись та полетіти випити кави до Парижу, одягтись у Мілані і дуже зручно повернутись додому без будь-яких пересадок», - підбив підсумки заходу Олександр Ярославський, президент групи DCH, генеральний інвестор та координатор підготовки Харкова до Євро-2012. ініціатор проведення аерофоруму.
Також було проголошено, що у Харкові завершено розробку проекту тимчасового терміналу аеропорту до Євро-2012. Генеральний директор Міжнародного аеропорту «Харків» Володимир Васильченко зазначив: «Спеціальна програма підготовки до Євро-2012 враховує вимоги УЄФА та передбачає достатньо високу інтенсивність пасажиропотоку - 2500 пасажирів на годину. Враховуючи, що на той момент аеропорт «Харків матиме три термінали, а також спрощену систему перетину кордону, його пропускна спроможність досягне цієї норми. Зокрема, 1300 пасажирів на годину дасть новий термінал, 1000 – тимчасовий і 250 – нині діючий. Це абсолютно реально».
Спеціальним гостем Аерофоруму став син легендарного авіаконструктора – Андрій Антонов. Він взяв участь в урочистому відкритті форуму. Сюрпризом для всіх гостей став концерт оркестру Харківської філармонії під керівництвом Юрія Янко, що відбувся у будівлі терміналу, а також презентація ескізів нової уніформи для аеропорту, яку взявся розробляти відомий харківський дизайнер Костянтин Пономарьов.
За словами організаторів, за час форуму було проведено більше 400 переговорів. Як вважають в компанії Routes, для СНД – це грандіозний результат. Уваги заслуговує і той факт, що завдяки аерофоруму на ринок СНД вперше вийшов один з найбільших бюджетних авіаперевізників світу – ірландська авіакомпанія Ryanair.
Airport V.I.P., липень 2010
